- Suzuki Grand Vitara XL-7 / Сузуки Гранд Витара XЛ-7
-
Появление на японском рынке Grand Vitara XL-7 состоялось осенью 2000 года, а мировая премьера прошла в начале 2001 года в Детройте. Модель стала самым большим автомобилем среди когда-либо выпускаемых компанией Suzuki, что даже отразилось в названии, аббревиатура которого означает «eXtra Large for 7».
Фотографии Сузуки Гранд Витара XЛ-7
Полноприводный XL-7 создан на базе обычной 5-дверной Grand Vitara: колесная база увеличилась с 2480 до 2800 мм, и длина возросла с 4195 до 4685 мм, за счет чего автомобиль получился более внушительным.
«Сердцем» Сузуки Гранд Витара XЛ-7 в любой его комплектации является 184-сильный 2,7-литровый полностью алюминиевый двигатель QuadCam V6 (хотя для некоторых рынков предлагается также турбодизель 2,0 литра R4 8V мощностью 109 л.с.). Главной его характеристикой является плавность и бесшумность работы. Что до коробки передач, то она может быть как 5-ступенчатой механической, так и «автоматом», причем для последнего предусмотрено два режима: normal и power. Для привода четырех распредвалов используется цепь, что позволяет повысить надежность двигателя. Этой же цели служит наличие прямой системы зажигания. Спереди установлена независимая стойка MacPherson с раскосом – это позволяет не только уменьшить деформацию кузова, но и сделать управление более точным.
Suzuki Grand Vitara XL-7 является единственным автомобилем в своем классе, который имеет третий ряд мест. Это не только позволяет комфортно разместить в салоне 7 человек, но и, сложив сидения второго и третьего рядов, легко перевезти крупногабаритный и неформатный багаж. В остальном, интерьер выполнен просто и со вкусом – разработчики решили уделить больше внимания рациональности и качеству отделки, нежели изыскам. Приборы считываются легко, а селектор автоматической коробки и рычаг переключения режимов работы трансмиссии (которых насчитывается три - 2H - привод на задние колеса, 4H - постоянный полный привод и 4L - постоянный полный привод с понижающей передачей) удобно расположен между креслами.
Учитывая, что Сузуки Гранд Витара XЛ-7 позиционируется как семейный автомобиль, безопасность пассажиров на высоте, что подтверждено оценкой «отлично» от американского IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) по результатам лобового смещенного столкновения, проводимого в лабораторных условиях. Конструкция кузова, обладающая встроенными зонами деформации спереди и сзади, позволит ослабить силу удара в несколько раз. На случай бокового удара, салон Suzuki Grand Vitara XL-7 укреплен сталью, а двери оснащены укрепляющими боковыми брусьями. Впрочем, главное для этого автомобиля – не допустить прямого столкновения, а потому разработчики озаботились созданием целой палитры мер по его предотвращению, начиная от системы усиления рулевого управления с рейкой и шестерней, и заканчивая известной ABS, действующей на четыре колеса.
В целом, Сузуки Гранд Витара XЛ-7 является хорошим примером семейного автомобиля, который, при необходимости, всегда готов по мановению руки водителя превратиться из городского кроссовера в настоящий внедорожник.
Объявления о продаже Suzuki Grand Vitara XL-7
В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление
- Отзывы о Suzuki Grand Vitara XL-7
-
